Светодиодный дальний свет для авто, как выбрать? Советы и интересная информация.
Известному американскому изобретателю и промышленнику Генри Форду принадлежит фраза: «Разочарование от низкого качества длится гораздо дольше, чем удовольствие от низкой цены». Но, как часто случается, самый дорогой продукт – не всегда самый лучший. Выбирая лучший светодиодный дальний свет даже опытные специалисты, знакомые с оптикой не первый день, часто встречаются с дилеммами (совместимость, качество, срок эксплуатации). В этой статье, мы попытаемся разобраться «Какой/Зачем/Почему», и ответить на самые частые вопросы.
О важности правильного выбора оптики на собственном автомобиле говорить не приходится. Понятное дело, что от такой важной составляющей авто, как «светодиодные лампы», зависит уровень безопасности не только водителя, но и всех возможных участников движения. Правильно подобранный осветительный вариант, во многих случаях предотвращает риск возникновения дорожно-транспортных происшествий/аварийных ситуаций на дороге.
Большой спрос на осветительные элементы наводнил рынок различными вариациями светодиодных ламп и лампочек. Основным качеством, которое активно продвигают рекламщики, является максимально выдаваемая мощность (яркость) агрегата, при минимально потребляемой энергии. Естественно, существуют и второстепенные характеристики: срок эксплуатации (долговечность отдельно взятого продукта), эффективность, цветовая температура, и т.д.
Всего на рынке активно заправляют 3 основных подразделения товаров:
- Галоген
- Би-ксенон
- Светодиод
Безусловным лидером среди этой троицы принято считать светодиодные аналоги. Светодиодные фары дальнего света при мощности (потребляемых Вт) почти в 2 раза меньшей чем у галогенок и би-ксеноновых ламп, выдают более яркий пучок света, при этом ресурс их работы увеличин в десятки раз.
Но ярче – не означает «круче». Дело в том, что в освещении дороги важным фактором принято считать не только яркость выдаваемого пучка, но и геометрию самого потока. «Светить может каждый», но точно освещать узкую линию дороги перед автомобилем, способен далеко не каждый светодиодный аналог. В противном случае, такая лампа будет не помогать водителю, а наоборот, мешать – засветив определенные участки дороги до неразборчивости, тем самым создав возможную аварийную ситуацию.
Режим «Дальнего света» подразумевает принцип работы самого стандартного прожектора: вся поверхность отражателя используется для освещения, геометрия выдаваемого пучка выходит из фокуса параболического отражателя. Как правило, требуемая мощность в таких лампах равна 60Вт (+-10).
Итог: выбирая современный способ освящения для своего автомобиля следует учитывать множества фактов. Покупая дешевый прототип, водители часто сталкиваются с заменой ламп дальнего света уже на следующий год, попутно приобретая неприятный эксплуатационный опыт. Рынок пестрит доступными аналоги, которые представляют широкий спектр выдаваемого функционала.
Комментарии (1)
Подскажите что лучше выбрать для лансер 9 из галогенок?
Ваш комментарий
Войдите, чтобы написать комментарий Войти Создать аккаунт