Концепт внедорожника Infiniti QX80 Monograph был впервые показан на публике
С недавно стартовавшего Международного Автосалона в Нью-Йорке уже начали приходить первый новости и волнительные подробности. Мы детально будем освящать для вас самые интересные подробности, по мере их поступлений с этого крупного автомобильного события. Одним из первых запоминающихся анонсов стала демонстрация концептом нового поколения внедорожника Infiniti QX80, получившим приставку «Monograph», и планирующим стать новым витком развития в направлении создания SUV моделей.
Примечательно, но премиальное подразделения Ниссана лишь сообщило и наглядно показало изменения, которые придут вместе с новым поколением. Было заявлено множество дизайнерских решений, и поверьте, для них тут вдоволь «рабочего места». Всё потому, что от свойственных габаритов второго поколения Infiniti QX80 решили не отходить. Это по-прежнему крупный внедорожник, судите сами: ровно 5 метров в длину и почти 2 метра в высоту/ширину. При всем этом, японский «здоровяк» оснащается 24 или 26 (!) дюймовыми дисками.
По словам инженеров из Ацуги, дизайн прототипа создавался с оглядкой на просторность, и респектабельность реактивных самолетов. Но, новая модель – это всё-таки модернизация, а не «кардинальные изменения». От предшественника Third generation получило знакомую архитектуру боковых граней, сохранило общую пропорциональность и расположения вентиляционных отверстий на передних крыльях.
И хотя информация о технической базе, которую получит новая модель Infiniti QX80 нигде и никем еще не сказана, нововведений о которых стоит сказать тут хватает. Первым, что бросается в глаза – новый цвет. Пастельные тона и вправду напоминают о частном авиатранспорте, а сам цвет получил название «атласная медная кожа». На фотографиях продемонстрировано новомодное отсутствие внешних боковых зеркал. Их, в угоду новаторские дизайнерским решениям сменили на наружные камеры.
Присутствуют знакомые нам еще по первым концептам QX sport Inspiration, «L-образные» фары (напоминающие «человеческий глаз»), «горбатый» капот, оригинально выполненные задние стойки. Создатели перевернули радиаторную решетку, расширили объем порога-ступеньки (теперь она выполнена из алюминия). Об интерьере пока тоже ничего не известно, но мы думаем, что отделение Infiniti сумеет удержать марку, и заявленные ранее перспективы.
состоятельный класс Северной Америки и Ближнего Востока. В связи с чем, многие уже задаются вопросом: «Сколько же будет стоить серийная версия автомобиля?». Масла в огонь дискуссий подливают полное отсутствие какой-либо информации кроме «внешности» внедорожника. Вероятно, ждать придется анонса придется на осенних выставках, либо же на Автошоу в Детройте, в январе следующего года.
О технической начинке уже строят свои прогнозы многие автоэксперты. Большинство прогнозирует консервативное отношение подразделения, и преемственность бензиновому восьмицилиндровому 5.6 двигателю, выдающим 405 л.с и 560 Нм. Такой агрегат мы можем наблюдать в нынешнем поколении Infiniti QX80. Другие сходятся во мнении, что новинка получит схожий набор с «родственником» Nissan Titan и будет оснащаться дизельным 5-литровым двигателем Cumming V8, способным выдать 314 лошадиных сил. Нам же остается только гадать.
О выходе нового поколения пока никто не говорит. Из проанализированной информации из коммерческих ежегодных планов-отчетов компании следует, что новинку ждать раньше 2-го квартала 2018 года не стоит. Напомним, что «Monograph» - это название проекта, который подразумевает «переосмысление» уже имеющегося автомобильного ряда компании Infiniti. Новое поколение QX80 не единственная запланированная модель, которая подвергнется модернизации.
Ваш комментарий
Войдите, чтобы написать комментарий Войти Создать аккаунт