Мы привыкли быть свидетелями неоднозначных действий со стороны promotion отделов автомобильных компаний, который раньше времени «делятся» информацией о своих готовящихся к выходу продуктов, тем самым привлекая потенциальных покупателей и создавая информ область вокруг себя. Однако, в случае с новостью, которая коснулась китайского производителя автомобиля Zotye, так поначалу не кажется. Так называемый «слив» информации произошел сразу по двум моделям бренда: готовящемся к скорому выходу нового поколения для субкомпактного кроссовера Zotye SR7, а также семиместной версии уже вышедшего внедорожника Zotye X7.

На фото изображена рестайлинг версия модели Zotye SR7, которая на внутреннем рынке идет под индексом S21.

На фото изображена рестайлинг версия модели Zotye SR7, которая на внутреннем рынке идет под индексом S21.

Что пошло не так в отделе, и кто ответственен за преднамеренное распространение информации неизвестно. Что примечательно, так это тот факт, что по всей видимости утечки произошли благодаря работе совершенно независимых друг от друга отделов. «Здоровяка» в лице Zotye Х7 папарацци поймали во время совершения пресс-релизных фотографий (иронично, так как отдел поспел тут же разместить полученные фотографии на официальном сайте). А вот изображения паркетника городского типа Zotye SR7 были просто изъяты с помощью направленной хакерской атаки. По крайней мере, этой версии придерживаются внутри отделения.

При взгляде со стороны на обновленный паркетник Zotye SR7 cходства с Q3 моделью от Volkswagen кажутся особенно заметными.

При взгляде со стороны на обновленный паркетник Zotye SR7 cходства с Q3 моделью от Volkswagen кажутся особенно заметными.

Начать стоит с Zotye SR7, потому что как-никак, но к запланированной дате выхода она находится поближе своего «брата по несчастью». Планируемый запуск продаж в родном китайском регионе намечен на начало осеннего периода. Новое поколение хорошо продаваемой модели на внутреннем рынке, находилось в разработке чуть более года. Рестайлинг версия Zotye SR7 многими уже отмечена как «внешне очень схожая с немецким кроссовером Audi Q3».

Читайте также:   Обновление для Alpina B4 S Bi-Turbo не заставит себя ждать

Посвежевший дизайн «китайца» и вправду напоминает экстерьер знаменитой модели с кольцами на радиаторной решетке. Что касается самого Zotye SR7, то его радиаторная решетка в сравнении с предшествующей моделью потерпела значительных изменений. Кроме того, изменилась и оптика автомобиля. На замену старому типу освещения пришли новые органические светодиоды. Заменили и колесные диски: теперь под ними можно разглядеть оригинальные тормозные суппорты красного цвета.

Модель значительно увеличили в размерах (она длиннее, выше и шире предшественника), за счет чего объем багажного отделения возрос на 21 литр.

Модель значительно увеличили в размерах (она длиннее, выше и шире предшественника), за счет чего объем багажного отделения возрос на 21 литр.

В подкапотном пространстве автомобиля значительных изменений не предвидится. Всё тот же бензиновый турбоагрегат Zotye SR7 оснащается пятиступенчатой МКПП, и способен выдать предельную мощность в 150 лошадиных сил. Не стоит ожидать и систему полного приводу. Здесь она по-прежнему переднеприводная.

Внутри автомобиля можно наблюдать новую развлекательную мультимедиа-систему, управление которой осуществляется с помощью 12-тидюймового дисплея с сенсорным методом ввода. Кроме того, добавили полноценный адаптивный климат-контроль нового поколения, а опциально доступны новые материалы отделки. Пускай обновленный Zotye SR7 и выглядит как Audi Q3, но ценовые категории у них значительно отличаются. Минимальному ценнику «Кью третьего» в 38 тысяч долларов противопоставлять рейсталинг-версию китайского паркетника, стоимостью от 10 000 $ довольно глупо.

Cемиместная Zotye X7 еще не имеет официального упоминания в прессе, а изображения автомобиля планировалось показать через несколько месяцев.

Cемиместная Zotye X7 еще не имеет официального упоминания в прессе, а изображения автомобиля планировалось показать через несколько месяцев.

Другое дело новая версия вышедшего в прошлому году крупноразмерного внедорожника Zotye X7, которая является реализованным воплощением концепта другого немецкого производителя. Речь идет о прототипе Cross Coupe GTE, от инженеров из бренда Volkswagen. Показанный на одном из Автосалонов несколько лет назад, проект так и не нашел места в линейке известного концерта. Однако, от цепких рук китайского автопрома нельзя удержать даже сырые концепт-версии, и через несколько лет для КНР выпустили серийную версию многообещающего паркетника.

Читайте также:   Тюнингованную версию Ducati Diavel показали миру

Пользуясь особым успехом на внутреннем рынке, компания заинтересовалась в выходе семиместной версии кроссовера. Удивительно, но просторный салон базовой версии Zotye X7, как оказалось способен вместить ещё один ряд сидений без увеличения габаритной длины и ширины автомобиля. Все показатели габаритов у обеих версий будут идентичными. Увеличение посадочных мест произойдет по типу 2+2+3. Никаких внешних отличий, как в экстерьере так и в интерьере автомобиль не заимеет.

В сравнении с выходящими моделями сегмента SUV, автомобиль Zotye X7 кажется современным крайне привлекательным решением как для КНР, так и для всего восточноазиатского региона.

В сравнении с выходящими моделями сегмента SUV, автомобиль Zotye X7 кажется современным крайне привлекательным решением как для КНР, так и для всего восточноазиатского региона.

Не изменится и техническая составляющая автомобиля. Как и в стандартной версии, автомобиль предложит потенциальным покупателем на выбор две вариации силовых агрегатов. Они здесь представлены в виде двигателей объемом 1.8 и 2.0 литра, мощность которых ограничится 177 и 190 л.с соответственно. Тип трансмиссии здесь также представлен на выбор: или 6-ступенчатая «механика», или роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. В обоих случаях автомобиль использует передний тип привода.

Так как изменений внутри салона между базовой и семиместной версиями не имеется, ориентироваться на предполагаемое оформления интерьера автомобиля можно с помощью прошлогодних снимков.

Так как изменений внутри салона между базовой и семиместной версиями не имеется, ориентироваться на предполагаемое оформления интерьера автомобиля можно с помощью прошлогодних снимков.

Цена и точная дата на обновленную «расширенную» модель пока неизвестна. Ожидается, что детали нового автомобиля станут известны ближе к концу лета. Как подозревают многие, ценник на семиместную версию будет на порядок выше стандартной версии. Напомним, вышедший в прошлом году 5-тиместный паркетник Zotye X7 в самой дешевой комплектации стоит 90 000 китайских юаней (почти 13 200 долларов США).



Комментарии