«Особо популярный у себя на родине, но редко встречаемый за границей». Подобное высказывание применимо ко многим автомобильным брендам (за исключением гигантов вроде Volkswagen, KIA, Ford). Но больше всех о подобной судьбе могут рассказать британские производители. Островитяне имеют особенное свойство – выпускать дорогостоящую продукцию высокого качества, 60% части которой приходится на Великобританию. Причин подобного много: затратное производство, которое не по карману восточноевропейскому региону, особенности транспортировки, после недавнего выхода из ЕС и т.д. Однако, закрываться от мира никто из британцев не собирается, и всеми силами продвигают свою продукцию за океан (недавно концептуальный Jaguar I-Pace приняли наиболее значимым автомобилем в 2017 году). Это решение подтверждает один из многих и крупнейших британских производителей Land Rover, чей среднеразмерный Suv премиум-класса Range Rover Velar сейчас активно захватывает европейские площадки продаж. Недавно, долгожданный паркетник был представлен и в столице Украине – Киеве, на официальном мероприятии которого была объявлена цена на все возможные комплектации.

На украинскую премьеру Range Rover Velar привезли в специальном исполнении "First Edition", которая продается по цене в почти 4 миллиона гривен.

На украинскую премьеру Range Rover Velar привезли в специальном исполнении “First Edition”, которая продается по цене в почти 4 миллиона гривен.

Range Rover – особенная линейка с очень продолжительной и полной событий линейкой. Как и бренд Land Rover, этот модельный ряд несколько раз сменил владельцев (побывав под эгидой американцев из Ford, до момента приобретения холдинга индийской компанией Tata Motors Limited). Однако несмотря на постоянную смену владельцев, вектор развития компании всегда оставался прежним – выпуск премиальных автомобилей.

Успешное применение передовых решений, а также сочетания высокого технологического исполнения с элементами комфорта и роскоши стали результат хороших показателей продаж и особой популярности линейки Range Rover как на родине, так и за рубежом. Начав как самостоятельная модель, «Рэнж Ровер» разросся до масштабов полноценного подразделения и до нынешнего года был представлен тремя моделями: помимо оригинального Land Rover Range Rover, в 2011 году появился Range Rover Evoque, а в 2005 году начали выпускать Range Rover Sport.

На фото изображена третья генерация модели Land Rover Range Rover 2013.

На фото изображена третья генерация модели Land Rover Range Rover 2013.

 

Читайте также:   Toyota показала новый спорт-минивен Innova Touring Sport

Четвертая полноценная независимая модель Range Rover Velar была показана в начале 2017 года. Полноценный дебют перед публикой состоялся весной на Женевском Автосалоне. Консервативные англичане там же назвали дату поставки автомобиля в дилерские пункты продаж. Согласно пресс-релизу, автомобиль должен был поступить в продажу уже летом текущего года. Речь идёт конечно же о приёме предварительных заказов. Выдавать автомобили должны начать с середины осени, зависимо от количества полученных заявок.

Range Rover Velar расположится в модельном ряду между машина «Эвок» и «Спорт». Несмотря на принадлежность к линейке «Range Rover», универсал использует совершенно иную модульную платформу iQ (AL) [D7a]. Подобную архитектуру можно было увидеть в этом года на кроссовере схожего сегмента Jaguar F-Pace, а также на спортивных «собратьях»: премиальном спортмобиле Jaguar XF и более доступной модели среднего класса XE.

Габариты автомобиля следующие: длинна - 4803 мм, ширина - 2032 мм, высота - 1665 мм. Колесная база автомобиля равна 2874 миллиметрам.

Габариты автомобиля следующие: длинна – 4803 мм, ширина – 2032 мм, высота – 1665 мм. Колесная база автомобиля равна 2874 миллиметрам.

Что касается элементов передней части подвески и архитектуре с улучшенными рулевым управлением, усилением для электронной силовой установки (с двойным щитом), а также размещением элементов днища – всё это полностью повторяет решения применимы в паркетнике I-Pace (И Land Rove, и Jaguar входят в компанию Tata).

В официальной аннотации сказано о поддержки «Веларом» полноприводной установки. Однако, используемая здесь технология отличимая от предыдущих моделей Range Rover. Разработка получила название Intelligent Driveline Dynamics, и представлена многодисковой муфтой на передней оси, которая определяет необходимость подключения, как у моделей Jaguar. Не забыли и о поддержке опциональной блокировки заднего дифференциала. Высота дорожного просвета равна 213 миллиметрам благодаря пружинной подвеске. Её пневмо-вариация позволяет добиться значения от 205 до 251 мм.

"Велар", несмотря на принадлежность к премиум-классу, экономный автомобиль. По неподтвержденным данным расход топлива нового двигателя в смешанном цикле — 7,8 л/100 км. Максимальная скорость при этом — 234 км/ч.

“Велар”, несмотря на принадлежность к премиум-классу, экономный автомобиль. По неподтвержденным данным расход топлива нового двигателя в смешанном цикле — 7,8 л/100 км. Максимальная скорость при этом — 234 км/ч.

Как и в последних моделях «Ягуара», основная конструкция кузова Range Rover Velar на 81% состоит из алюминиевого сплава. Подобное решение позволило добиться рекордных значений массы, снаряженное значение которой здесь варьируется от 1819 до 1894 килограмм, в зависимости от выбранной комплектации.

Читайте также:   Состоялась большая премьера нового родстера BMW Z4 Concept

Снаружи, «кроссовер» по паспарту и «универсал» по призванию, в целом повторяет дизайнерские решения присущие автомобиля линейки Range Rover. Узнаваемая внешность передней светооптики, классический вид радиаторной решетки, широкая ниспадаем крыша пологого типа – всё это присуще новой модели Range Rover Velar.

Решение использовать ручки спрятанного типа (взяты опять-таки у Jaguar F-Type), помимо своего функционального значения, а именно выдвижения ручек по нажатию клавиши, улучшили и без того удачную аэродинамику паркетника. Эта технология в сочетании с каплеобразной конструкцией кузова сумели повысить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,32 , что моментально стало рекордным значением среди всех моделей Land Rover когда-либо выпущенных.

Внутри автомобиля все выполнено по последним технологическим стандартам: проекция информации на лобовое стекло, два сенсорных экрана управления мультимедия, широка водительская панель. Отделка салона, в том числе сидений выполнена с использованием дорогостоящей кожи.

Внутри автомобиля все выполнено по последним технологическим стандартам: проекция информации на лобовое стекло, два сенсорных экрана управления мультимедия, широка водительская панель. Отделка салона, в том числе сидений выполнена с использованием дорогостоящей кожи.

Под капотом у Range Rover Velar широкий выбор из набора различных спецификаций на любое усмотрение клиентов. До украинского рынка доехали к сожалению не все заявленные варианты. Желающим приобрести автомобиль предложат 2 бензиновых установки и 3 дизельных агрегата. Первые представлены V4 турбодвигателем с объемом 2.0 литра и 250 лошадиными силами, а также шестицилиндровый трёхлитровый вариант с турбокомпрессором и 380 лошадьми. Дизельные моторы это: 2 двухлитровых агрегата со 180 и 240 силами под капотом, а также 3.0 дизельный движок, ограниченный 300 лошадьми.

Все автомобили которые будут продаваться в Украине будут идти в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Самая «заряженная» вариация Range Rover Velar в родной Великобритании представлена восьмицилиндровым пятилитровых турбодвигателем, с 550 л.с и 680 Нм крутящего момента. Возможно этот вариант будет дозаявлен позже.

Полный список-таблица из всех возможных вариаций и цены на них, которые могут заказать клиенты из Украины прямо сейчас у официальных дилеров продаж.

Полный список-таблица из всех возможных вариаций и цены на них, которые могут заказать клиенты из Украины прямо сейчас у официальных дилеров продаж.

Производство автомобиля наладят в британском городе Солихалл, где продукция компании Land Rover выпускается уже более 7 лет. Основными конкурентами модели Range Rover Velar должны стать BMW X4, Mercedes-Benz GLC Coupe, а также Porsche Macan. Начальная цена установилась на цифре 2 040 000 гривен, а наиболее дорогая комплектация продается за 3 900 000 грн.



Комментарии