Американские автомобили. История создания.

Первой мечтой было иметь автомобиль, потом хотелось почувствовать мощь, в определенный момент все восстало и сейчас … Что такое американские автомобили мечты?

Американские автомобили. Годы 10-й и 20-го века — Наличие авто.

Хотя история современного автомобиля началась в девятнадцатом веке, для обычного жителя США в начале Первой мировой войны, мечты о личном автомобиле начали обретать конкретные формы.

Производимые с 1908 Ford Model T стали спускаться с монтажной ленты в количествах, достаточных для обеспечения уменьшение покупной цены. С начальной ценой $ 825 в 1908 году цена упала до 440 в 1914 году и $ 345 в 1916 году.

Этот универсальный автомобиль был прочным, легок и недорог в ремонте и запасные части можно приобрести в любом хозяйственном магазине на территории Соединенных Штатов. Клиент может выбрать понравившийся кузов, Speedster, просто кузов (карета), пикап. Таким образом, эти модели были прародителями нынешним Mustang, популярного Focus, или F-150 пикап, в зависимости от кузова.

Американские автомобили. 30-е — V8 для людей.

В междувоенное десятилетие, автомобильная промышленность развивалась молниеносными темпами. Появился кузов, изготовленный полностью из стали, самонесущая конструкция (лишенная опорной рамы), электрический стартер, стеклоочистители и улучшенные  фары. В это время американский рынок сошел с ума … двигатель V8.

В 1932 году Ford представил популярный автомобиль — модель Coupe – оснащенный двигателем 3,6 V8. Установленный в маленький автомобиль этот двигатель выдавал, всего 65 л.с, но сумел завоевать сердца покупателей. Он также имел огромное влияние на последующее десятилетие.

Американские автомобили. 40-е — очарование скоростью. 50-е — безумие покупателей.

В 1942 году правительство Соединенных Штатов запретило производство гражданских автомобилей, автомобильной промышленность была направлена на производство военных машин.  Запрет был снят только в 1947 году.

В 50-е в Соединенных Штатах начался период процветания. Богатеющее общество стало потреблять все больше товаров, а автомобиль занимал особое место.

С одной стороны, американцы страстно влюблялись в двигатели V8, в том числе благодаря строительству небольшого блока Chevrolet, с другой торговое безумие приводит к выпуску новых моделей каждый год. Например, несмотря на почти неизменную внутреннюю конструкцию, каждая модель Chevrolet Bel Air годов 55, 56, 57 и 58 отличается по внешнему виду и легко узнаваема любителями автомобилей и по сей день.

В 50-е клиенты были увлечены реактивными самолетами, так что дизайн автомобилей часто был вдохновлен местной авиационной промышленностью.

Американские автомобили. 60-е — Игра мышцами.

Начало 60-х годов казалось скучным. После эпохи авиации, задние фонари и задние габаритные огни, смоделированных как сопла реактивного двигателя, на автомобилях стали казаться обычными. Но спокойствие длилось недолго. Все более популярными становились гонки в 1/4 мили, то есть драг-рейсинг. Это убедило производителей устанавливать  более крупные и мощные двигатели на обычные автомобили, такие как, Dodge Dart, Pontiac GTO, Chevy Chevelle. Вскоре они получали все больше и больше лошадиных сил, поэтому мощность быстро превысила 400 л.с. Игра мускулами закончилась только при первом нефтяном кризисе.

70-е ера дорожных фильмов. Такие картины, как «Дуэль» (1971), «Исчезающая точка» (1971), и «Смоки и Бандит» (1977) в разный способ определяла мятежника, который за рулем своего автомобиля противостоял всему миру.

В 80-е годы началось медленное снижение американской автомобильной промышленности. В то время, еще не было никаких признаков что GM может обанкротиться, а более солидное положение японских компаний имело прочную основу. Небольшие экономичные автомобили, как было установлено, были надежными, дешевыми и без проблемными в эксплуатации. Это увлечение началось с того, что в конце концов ничего не пищит при выезде из салона, никаких утечек, не расходуется много масла.

Американские автомобили. 90-е — Время Арнольда

90-е это эпоха безопасности. Каждая семья покупала минивэн, и этот тип кузова, испытал свой расцвет. Но каковы были автомобильные мечты? Последнее десятилетие ХХ века прошло под влиянием Арнольда Шварценеггера. Это его заслуга, что военной пикап HMMWV называемый Humvee, завоевал гражданский рынок (известный как Hummer H1).

Безумие продолжалось с 1992 года, когда Hummer H1 сила хитом продаж в салонах. В 1998 году, вдохновленная этим успехом компания GM купил права на бренд Hummer, и создала целый ряд грозных моделей узнаваемых на улицах. Так родился H2 и H3. Быстро растущие цены на топливо после кризиса в 2008 году и проблемы бренда GM, уничтожили бренд. Последний Hummer выкатился в 2010 году.

Американские автомобили. 2000-е — Ретроманиа.

Первые автомобили стилизованные под классические из прошлого, появился на рынке еще в 90-е годы, но реальная ретромания достигла своего пика в следующем десятилетии. Volkswagen Beetle подсказал путь компании Ford, с его последующей моделью Mustang. Этот успех толкнул Chrysler начать работу над Dodge Challenger, а Chevrolet над новым Camaro. В 2010 году в США, наконец,появился Fiat 500, который получил своих поклонников, особенно в густонаселенных городах, таких как Нью-Йорк или Лос-Анджелес.

Американские автомобили. 2010 — Экомания.

В предыдущем десятилетии, экологичный автомобиль связанный с американцами — Toyota Prius. Но в то же время, рынок вырос и появилось значительное количество других гибридных автомобилей, который предлагали другие возможности для экономии. Эпоха спасения планеты. Немного надуманная, потому что человечество, и так будет использовать все обнаруженные залежи нефти, но экология это не только забота об окружающей среде, но и мода. Езда на Prius, или, по крайней мере, на любом другом гибриде в некоторых кругах стало почти само собой разумеющееся.

Хотя электрические автомобили имели много недостатков (маленьких ассортимент, большая масса, высокая цена), но мода на экомобили росла, поэтому Nissan решил начать серийное производство электрической модели Nissan Leaf, так на рынке появилась Tesla, которая имела хорошие шансы на выживание.

Американские автомобили. Автомобиль будущего.

Кажется, что на рынке есть любые предложения. Любители мощных автомобилей, могут купить топливного обжору и наслаждаться «ревом» сотни лошадиных сил. Экологи также имеют выбор, рынок предлагает множество вариантов, включая модели «чисто» электрические. Современные автомобили уже очень безопасные (до определенной скорости), а число систем помогающих водителю продолжает расти. Теперь у нас есть «все», так как будет выглядеть автомобиль будущего ?

Мы узнаем ответ в течение нескольких лет. Следующее десятилетие будет принадлежать автономным системам. Все началось с мечты Google, который хочет, устранить несчастные случаи на дороге. Решение заменить компьютером водителя, который будет предсказать каждую ситуацию и общаться с другими автомобилями и окружающей средой. Работа идет полным ходом, и производители автомобилей не хотят отставать и развивают свои собственные системы такого типа. Будущее десятилетие отмечено автоматизированной индивидуальностью транспорта и мы скоро узнаем сможет это стать реальностью или нет.