Диалоговая сигнализация как гарантия от электронного взлома

С каждым днем мы всё чаще встречаемся с упоминаниями на автомобильных форумах, посвященных хищению и взлому любимых автомобилей. Реальность такова: если вы за свою карьеру водителя не встречались с незаконными попытками завладеть вашим имуществом, то обязательно были очевидцами подобных историй среди вашего окружения. Эта условная статистика по-настоящему пугающая, и для того чтобы избежать участи «обворованного автовладельца», покупаются дорогостоящие методы защиты собственного авто. Одним из таких способов является диалоговая сигнализация, о которой и будет идти речь.

Диалоговая сигнализация пускай и не может похвастаться дорогостоящей разработкой, но уже несколько лет способствует охране вашего авто и имеющегося имущества в нем, от противозаконных попыток завладеть ими.

Как работает диалоговая сигнализация

Для начала следует разобраться, что же из себя представляет диалоговая сигнализация. Большинство водителей ошибочно полагают, что это одна из вариаций двухстороннего вида охранных сигнализаций, а владельцы интернет-магазинов совмещают эти два вида в один раздел. Это одновременно верно и нет. Дело в том, что принцип работы электронной обработки сигнала и в правду работает в обе стороны, но диалоговая сигнализация имеет ряд особых отличий, за которые и получила признания среди пользователей.

Дело в том, что принцип работы диалоговой авто-сигнализации подразумевает передачу данных от основного блока, размещенного в автомобиле на брелок/пульт управления, по сути получается «диалог» между этими двумя элементами. Структура передачи информации в такой системе очень похожа на способ активации только что зарегистрированного аккаунта на различных сайтах. Вы скорее всего неоднократно получали на интернет-почту письмо с кодом активации, который требовался для завершения регистрации. Подобный метод использует и диалоговая сигнализация, высылая уникальный случайно генерируемый из цифр и латинских букв код, подтвердив который можно с пульта.

Подобная процедура происходит в реальном времени, и может повторятся несколько раз. Всё зависит в скорости обработки данных между двумя ранее упомянутыми элементами. В более ранних экземплярах передача запросов и кодов происходила только в единичном случае, тогда как выпускаемые новинки могут похвастаться 5-уровневой архитектурой обмена. Это не означает, что водитель будет дольше ждать, пока система не проведет все этапы разблокирования. Как и прежде, время на снятие охранного режима займет около секунды, а в некоторых случаях и менее того.

Естественно, описанная выше схема работы упрощена для понимания большинства читателей. На самом деле принцип заключает в себе тяжелое шифрование, на битном уровне, которое позволяет зашифровать передаваемый код. И тут мы переходим к самому очевидному преимуществу диалоговой сигнализации.

Новый уровень защиты

Использование данного типа охранного устройства является одним из самых доступных (в своей ценовой категории) способов защиты от действий взломщиков, использующих так называемые «Кодграбберы». Детально описывать работу последних устройств мы не будем, так как внутренние схемы и алгоритм работы их постоянно меняется. Упрощенный принцип работы «кодграбберов» состоит в перехвате зашифрованных системой данных, и выдаче получаемого кода за «родной». Этот бесконтактный метод взлома позволяет за короткое время с помощью вычислительный возможностей программы, подобрать необходимые ключи и открыть автомобиль без срабатывания сигнализации.

В свою очередь, водители, установившие диалоговую сигнализацию, могут не переживать за сохранность своих автомобилей, так как подобное оборудование не способно взломать защиту охранных диалоговых систем. Даже если будет пройден первый уровень защиты, программный код «коддрагера» не способен будет продолжать взлом, из-за смены формы преобразования нового ключа на следующем уровне защиты. Попросту говоря, найдя необходимый ключ в огромной связке, программе-взлома необходимо будет открыть новый замок, а использовать он будет только найденный ключ.

Итог

Прогресс не стоит на месте, и тем, кто скажет, что новая система будет взломана через годик-другой, можно смело ответить уже приводящимся и непрекращающимися работами по модернизации имеющихся аналогов диалоговой сигнализации. Некоторые производители даже объявляют денежные вознаграждения людям, которые сумеют взломать код их диалоговой защиты. Одно можно сказать сейчас уверенно – диалоговый прототип автосигнализации это №1 способ защиты от приборов, взламывающих электронным способом.