Водители, совершающие частые загородные поездки, наверняка сталкивались с ситуацией, когда на дороге с двумя полосами водители, не встречая препятствий, занимали левую полосу и спокойно продолжали свою неспешную езду, наплевав на дорожный этикет и самое главное, правила дорожного движения. Это случается по причине необознанности многих пунктов ПДД, а именно о ситуации, когда совершается движение по левой полосе при свободной правой. В этом материале мы постараемся расставить все по полочкам, и раскрыть детали некоторых спорных доселе моментов.

Неофициальная памятка для неопытного водителя

Многие водители не задумываются о нарушении правил, когда занимают левую полосу без видимой на то причиной. Представим ситуацию: загородное шоссе, со знаком разрешающий езду свыше 80 километров. Дорога рассчитана на несколько полос движения в попутном направлении. На правой полосе движется колона из грузовиков, либо фур, движущихся стабильные 60 км/час. Слева же находится легковой автомобиль, движущийся допустимые 80 км/час, который ввиду особенностей своего автомобиля не может развить больше. Естественно, что такая ситуация образует нежелательную пробку, но тем не менее, от нее не застрахован никто.

Теперь вторая ситуация. Тот же участок дороги, что и ранее. В правой полосе двигается несколько легковых автомобилей, в неспешном ритме. Слева едет такой же автомобиль, скорость которого не сильно отличается от потока, находящего от него по правую сторону. При этом, заняв правую полосу он не собирается совершать следующие маневры, такие как: поворот, обгон, объезд или опережение. Он просто занял правый ряд, ввиду каких-то своих особенных причин. Не подумав о водителях, поездка которых запланирована до минутной точности, и спешащих (в пределах правил конечно же) по своим причинам.

Движение по левой полосе

Разрешено ли ехать по крайне левой полосе?

С технической точки зрения – движения по крайней левой полосе возможно. Воспользоваться ею можно в случае, который описанный в первом примере. Ситуация подпадает под положение, описанное в ПДД, и является необходимым маневром для продолжения движения. Кроме того, как было сказано ранее, крайняя левая доступна для водителей, совершающие следующие маневры: объезд транспортных средств, которые заняли полосу справа (это может быть уборочная спецтехника, укладчики дороги, либо же авария или место работы бригады скорой помощи); разворот, либо совершение подобного маневра для парковки транспортного средства (в допустимых для этого местах); поворот на другую полосу, или съезд на развилке, опережение колон или спецтехники).

Очень часто бывает, когда на дорогах подобное правило упускается. Опытные водители руководствуются в данном случае старым неписанным правилом, с миганием впереди идущему «тихоходу» (старенький автомобиль, неопытный водитель, и т.д.). В противном случае, согласно новым правилам обгона, можно обогнать такое транспортное средство по правой стороне. Такое решение намного лучше плотно идущего конвоя из разъярённых водителей, спешащих на работу/праздник/роды.

Народная мудрость

Какой штраф за движение в левой полосе?

Такая, казалось бы, нестандартная ситуация, нормируется пунктом правил дорожного движения №11 пунктом 5. Гласит это правило о следующем: «На дорогах, которые имеют две или более полос движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направление разрешается, если правые занятые, или же для поворота влево, разворота или для остановки / парковки на левой стороне дороге с односторонним движением в населенных пунктах, когда это не претит правилам остановки (парковки).

В случае нарушения этого правила, заняв левую сторону по причинам, не подпадающим под описанные чуть выше, сотрудник ГАИ вправе определить такую дорожную ситуацию как нарушение ПДД. Согласно статье №122 части 2 административного кодекса Украины, минимальный штраф за подобное нарушение равен 425 гривнами (максимальный порок 550). В России это положение нормируется частью 1 статьи 12.15 КоАП, и определяет штраф в размере 1500 рублей.

Обгон по левой полосе

Пути решения проблемы

В противном случае, если Вас остановил сотрудник ГАИ, можно сетовать на некоторые издержки из правил, тем самым оспорив возможный штраф. Например, если уверены в эффективности своего заявления, можно сказать, что вы собирались совершать левый поворот и подготавливались к маневру. Делать это можно за 200-300 метров от него, ведь согласно пункту 10.4 ПДД, перед совершаемым маневром ТС должно занять соответствующее положение в прилегающему к повороту ряду.

Если же впереди и близко не пахнет этим поворотом, можно схитрить и объяснить свой поступок пояснением, что левая полоса была занята по причине расположившейся ямы на правом ряду, либо другого препятствия. Опять же, нужно помнить, что такие объяснения нужно чем-то подпитывать, и сказать, что вы увидели ежа на правой полосе, и перестроились в левый, при этом проехав перед постом ГАИ около 500 метров, получится затруднительно.

Но конечно, таких ситуаций лучше всего избегать. И если вы рьяный любитель неспешной езды, и никуда не спешите – подумайте о других водителях, которые куда-то спешат, либо о сзади идущем спецтранспорте (например, карете скорой помощи), для которых каждая сохраненная минута времени может сохранить кому-то жизнь. Будьте аккуратны на дороге, и не нарушайте. Увидимся.