Обслуживание и советы

Как проезжать круговой перекресток правильно? Памятка для водителей.

Опытные автоинструкторы и водители с длительным стажем любят шутить, что движение на перекрёстках с круговым движением ни имеет ничего общего со стандартной ездой по прямым дорогам, и для езды по ним нужно сдавать на дополнительные права. Корнем таких умозаключений конечно же является совершенно иной тип поведения на участках с круговым движением. Как проезжать круговой перекресток – задача, которая требует мастерство и знание определенных «постулатов», отличающиеся от обычных.

Во-первых, движения на таких участках дороги принято считать наиболее безопасным, так как все автомобили двигаются под углом к друг другу не превышающий 140-150 градусов, проще говоря отсутствует возможность лобового столкновения. Вместе с тем, подобные круговые перекрестки часто становятся аварийными, по причинам нераспространённости информации о потоке движения на них. «Как правильно заехать в поток?», «Кого пропустить, а кого не нужно?», «Ограничение по скорости движения», «Обозначение осветительными приборами» - на все последующие вопросы мы постараемся найти ответы в этом специальном материале от портала AutoMotoLife.com

Общие правила как проезжать круговой перекресток

На момент написания этой статьи (2017 год), в правилах установлено наличие 3 разновидностей перекрестков со схожим круговым движением: перекресток, обозначенный знаком «Круговое движение» (4.3), перекресток с двумя знаками «Круговое движение» (4.3) и «Уступите дорогу», а также регулируемый перекресток (светофором или регулировщиком).

Общим советом как проезжать круговой перекресток является движение по наибольшему среди возможного радиуса. Такое движение выгодно наименьшей загруженностью потока (правый край) и обеспечивает наиболее быстрый проезд при интенсивных условиях. Заезжать на круговой перекресток также можно с любой прилагающей к нему полосы, по возможности отдавая предпочтение правому ряду.

В странах с правосторонним движением всё движение по круговым перекресткам осуществляется против часовой стрелки. Даже, если перед перекрестком находился знак обозначающих обратное, принимать к сведенью подобную информацию не требуется (скорее всего, знак был перевёрнут в противозаконных целях). Кроме того, от водителей, осуществляющих проезд по перекрестку с круговым движением требуется максимальная концентрация, так как велика вероятность оживленного потока, требующего большой расторопности.

Нерегулируемый круговой перекрёсток

Нерегулируемый круговой перекрёсток

Непосредственно перед перекрёстком, в 150-300 метрах (в зависимости нахождения в населенном пункте) располагается комбинация знаков 4.3 и 2.4 («Круговое движение» и «Уступите дорогу». Если с первым всё более-менее ясно, и он обязывает двигаться в направлении по заданным стрелкам, то второй регулирует и определяет приоритет автомобилей во время продвижения по круговому перекрестку.

Заезжая на перекресток, нужно предварительно сбросив скорость до допустимой, включить правый поворотник, перед непосредственным совершением маневра-заезда. Вьезд возможен с любой полосы, при этом приоритет проезда определяется нахождением автомобиля в проезжей прилегающей полосе (с правой полосы – в правую внешнюю, а с левой – в левую внутреннюю). Далее использование указателя поворота, при продвижении по кругу, не нужно (включать опять необходимо только в случае перестраивания на другую полосу).

Знак 2.4 («Уступи дорогу) обязывает заезжающих в перекрёсток водителей пропускать уже едущих в нем. Иными словами, круг считается главной дорогой и руководствоваться заездом на него нужно в соответствии с установленными правилами. Выезжать с кругового перекрёстка можно только с правой полосы, предварительно включив соответствующий поворотник.

Дорожный знак "Круговое движение" (4.3)

Регулируемый круговой перекрёсток

Очень важно дифференцировать какой тип перекрестка следует преодолеть. Дело в том, что даже для опытного водителя порой трудно определить какой из перекрестков следует. Всё потому, что в случае с нерегулируемой версией кругового перекрестка, может находиться регулируемый пешеходный переход, а расположение обоих в непосредственной близости друг от друга, часто вводит в заблуждение даже бывалого автолюбителя.

Для того чтобы определить какой из типов кругового перекрёстка перед вами, обратите внимания на сопутствующие участку знаки. Пешеходный переход (с регулировкой) перед круговым движением будет объясняться следующей порядочностью дорожных знаков: 5.19.1 /5.19.2 («Пешеходный переход»), и только потом знакомый нам 4.3 / 2.4. В соответствии с этой ситуацией, правила распространяются тоже в выше описанной очередности (сначала руководствуемся сигналом светофора, а потом заезжаем на перекресток с круговым движением).

Дорожный знак "Уступи дорогу" (2.4)

Регулируемый круговой перекрёсток будет сопровождаться знакомой нам комбинацией 4.3 / 2.4, только теперь перед съездом будет находиться светофор, который регулирует движение по кругу. В случае если сигнал светофора является желтым и мигает – то такой перекрёсток не регулируемый и приоритет продвижения по нему определяет наличие всё того же «Уступите дорогу».

Во всех иных ситуациях, водители (и пешеходы) должны руководствоваться сигнальными огнями расположенного на перекрёстке светофора (или регулировщика), даже если те противоречат разметке или дорожным знакам. При въезде на регулируемый перекрёсток, продвигаться по нему следует тоже соблюдая сигнал светофора или распоряжения регулировщика. Выезд с подобного кругового перекрёстка следует осуществлять по сигналу светофора, если таковой не имеется на выезде. В обратном случае покинуть полосу следует не останавливаясь.

Итог

Надеемся этот материал помог вам узнать как проезжать круговой перекресток правильно. При путешествии за границу, где принято левостороннее движение, правила въезда и выезда с кругового поворота также отличаются (учитывайте это заранее). Не соблюдение правил может привести к административной ответственности, или к ущербу для здоровья участников дорожного движения. Будьте аккуратны на дорогах.

Рейтинг

Комментарии (1)

  1. Solnechnaya
    Solnechnaya

    Очень полезно.

Ваш комментарий

Войдите, чтобы написать комментарий

Войти Создать аккаунт

Рекомендации по теме

Читайте также

Электромагнитная подвеска автомобиля
Обслуживание и советы

Электромагнитная подвеска автомобиля

История создания электромагнитной подвески Одним из примеров применения энергии электромагнитного поля является электромагнитная подвеска, которая является одним из видов подвесок автомобиля и нашла активное применение в наши дни. Мало кто знает, но первые научные труды, объясняющие принцип действия...
Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.
Обслуживание и советы

Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.

Причин замены автомобильного освещения может быть несколько. Кто-то нуждается в новой оптике, потому что старый комплект приказал долго жить. Другие просто недовольны освещением дороги, особенно в ночное время, и потому покупают новые комплекты ламп с повышенной светоотдачей. Если вы не хотите обновляться до более продвинутых ламп, таких как светодиоды или...
Как определить неисправность свечи зажигания
Обслуживание и советы

Как определить неисправности свечей зажигания. Симптомы и признаки неисправности свечей

Начиная с автомобилей и газонокосилок и заканчивая квадроциклами и моторными лодками, практически во всех этих средствах можно найти двигатели внутреннего сгорания, в которых используются свечи зажигания для того, чтобы обеспечить процесс воспламенения. С одной стороны, эти маленькие «чудо-помощники» потребляют высоковольтное электричество, а с другой – выдают искру. Искра воспламеняет топливную...
6 причин плохого переключения передач механической трансмиссии
Обслуживание и советы

6 причин плохого переключения передач механической трансмиссии

Основные причины, по которым плохо переключаются передачи, приведены ниже: Сцепление как причина плохого переключения передач Система сцепления отвечает за соединение и отсоединение трансмиссии от маховика двигателя и является одним из основных узлов в переключении коробки передач. Система состоит из 6 главных компонентов: главный цилиндр сцепления; рабочий цилиндр; корзина сцепления;...
Обслуживание и советы

Можно ли промывать двигатель соляркой? Полезные советы для водителей.

Не так давно, мы уже писали о необходимости и полезных качествах при промывке двигателя автомобиля. Подробно расписав о преимуществах и недостатках самых распространённых способов очистки, мы получили множество вопросов, основной из которых касался промывки...
Обслуживание и советы

Нужна ли промывка двигателя при замене масла и как промыть двигатель?

Одно из самых важных условий долговечности собственного автомобиля заключается в своевременном осмотре двигателя и последующими процедурами по соблюдению последнего в приемлемом виде. Во время работы автомобиля, очень часто возникают отложения различного происхождения, от которых необходимо избавляться в первую очередь. Возникающий вопрос: «нужна ли промывка двигателя при замене масла» требует не...
Как почистить топливный фильтр? Чистка топливного фильтра в домашних условиях
Обслуживание и советы

Как почистить топливный фильтр? Чистка топливного фильтра в домашних условиях

Топливные фильтры предназначены для предотвращения попадания грязи или примесей в двигатель транспортного средства. Грязный топливный фильтр не будет эффективно удалять примеси и грязь из дизельного топлива или бензина, подаваемого в двигатель. Мельчайшие примеси, мелкий мусор могут засорить карбюратор или впрыск топлива поэтому почистить топливный фильтр необходимо вовремя. Если вы научитесь...
Свист при разгоне. Причины появления свистящего звука при нажатии на газ
Обслуживание и советы

Свист при разгоне. Причины появления свистящего звука при нажатии на газ

Жалуетесь на появлении свиста при разгоне двигателя до высоких оборотов? Так знайте, что с такой проблемой сталкиваются многие автомобилисты. В этой статье рассмотрим возможные причины возникновения такого звука во время наращивания скорости автомобиля.
Буксует АКПП. Признаки и причины пробуксовки автоматической трансмиссии
Обслуживание и советы

Буксует АКПП. Признаки и причины пробуксовки автоматической трансмиссии

Пробуксовка трансмиссии (пробуксовка АКПП) – это одна из самых серьезных проблем, с которыми может столкнуться владелец автомобиля. Давайте поговорим об основных признаках пробуксовки автоматической трансмиссии и разберемся в причинах почему буксует АКПП. Большое количество современных автомобилей оснащается именно автоматической трансмиссией, поскольку все больше и больше водителей отдают ей предпочтение, чтобы...
Салонный фильтр. Для чего нужен фильтр салона и как его заменить?
Обслуживание и советы

Салонный фильтр. Для чего нужен фильтр салона и как его заменить?

Любой современный автомобиль должен быть быстрым, безопасным и комфортным. К средствам обеспечения комфорта относится, в том числе, и такая немаловажная деталь, как салонный фильтр.
Основные причины перегрева двигателя автомобиля
Обслуживание и советы

4 основные причины перегрева двигателя автомобиля

Людям, которые любят летнее тепло, вряд ли нравится ощущение присутствия солнца в салоне автомобиля. Но проблема на самом деле заключается не только в том, что не происходит охлаждение автомобиля. Все гораздо серьезнее. Нормальная и безопасная эксплуатация автомобиля возможна лишь при условии поддержания соответствующих температур, благодаря чему обеспечивается согласованная работа множества...
Основные признаки неисправного регулятора дросселя
Обслуживание и советы

Признаки неисправного регулятора дросселя

Большинство современных автомобилей, грузовиков и внедорожников контролируются и управляются десятками электронных компьютерных систем. Будь то электронная система зажигания или передовая система снижения токсичности отработавших газов, каждая система работает независимо, чтобы управлять отдельными компонентами, это позволяет водителям заводить и управлять своими транспортными средствами. Одной из наиболее важных систем, используемых сегодня, является...