Стоимость установки газа на автомобиль.
- Стоимость установки газа на автомобиль Opel: двигатель 1,8 / 140 л.с.
- Стоимость установки газа на автомобиль Peugeot (PSA): 1.6 VTi / 120 л.с.
- Стоимость установки газа на автомобиль Renault: 1.4 8V или 16V / 75 и 98 л.с.
- Стоимость установки газа на автомобиль VW группа (Audi, Seat, Skoda и VW): 1,6 MPI / 102 л.с.
Стоимость установки газа на автомобиль Opel: двигатель 1,8 / 140 л.с.
Opel Vectra C 1.8 / 140 л.с. — Средний тест расхода на 100 км: бензин / газ — 8,4 л / 10,5 л.
Двигатель 1.8 / 140 л.с. поставлялся в автомобилях Opel и Chevrolet в течение длительного времени без существенных изменений, есть также уникальные технические решения. Таким образом, можно использовать даже дешевые газовые установки третьего поколения. Некоторые компании предлагают их уже за 500 евро! Тем не менее, мы рекомендуем соблюдать осторожность в таких случаях. Чрезвычайно низкая цена установки, как правило, на основе использования самых дешевых компонентов, которые довольно быстро проявляют себя в виде различных проблем с двигателем на сжиженном газе. Поиск экономии настолько бессмыслен, что в за 600 евро, любой автомобиль с этим двигателем может быть оснащен хорошей газовой установкой четвертого поколения, например. Основываясь на водителей KME или STAG. Стоит обратить особое внимание к форсункам.
Стоимость установки 500 евро на один из старых двигателях в статье, который не требует использования дорогостоящих газовых установок. Оптимальным решением является, установка с последовательным впрыском газа на летучем этапе, с хорошими компонентами.
Стоимость установки газа на автомобиль Peugeot (PSA): 1.6 VTi / 120 л.с.
Peugeot 308 1.6 / 120 л.с. — Средний расход на 100 км: бензин / газ — 7,2 л / 9 л.
1.6 VTi не является типичным устройством для взаимодействия идеально, с системой газа, так как в связи с отсутствием давления во впускной системе, требует использования дорогостоящей установки сжиженного газа. Однако, он оказался в нашем списке, потому что он становится все более и более популярным на вторичном рынке, и не только в автомобилях французских компаний Citroen и Peugeot(также присутствует в BMW и Mini), в дополнение к соответствию цены сжиженного газа, становится доступным.
Проблема отсутствия отрицательного давления является то, что наиболее распространенным газовым установкам (низкая стоимость) с последовательным впрыском газа, она должна создать состав топливной смеси. Подойдут здесь только те системы, которые используют информацию предоставленную по бензиновому графику. К сожалению, список довольно короткий. Такие требования, среди прочего, предоставляет установка Princ, обеспечивая инъекции газа на летучей фазе. Стоимость установки составляет около 1100 евро, и до недавнего времени, на самом деле не было никакой альтернативы по цене. Сегодня, однако, лучше использовать предложенную компанию Vialle, которая по той же цене предлагает закачку газа в жидкой фазе (5 поколение).
Стоимость от 1100 евро. Высокая стоимость установки за счет использования раствора, который не использует вакуум во впускном коллекторе установки. Рекомендуемая система от Vialle, которая минимально вмешивается в оборудования двигателя (например, нет редуктора).
Стоимость установки газа на автомобиль Renault: 1.4 8V или 16V / 75 и 98 л.с.
Renault Megane II 1.4 / 98 л.с. — Средний расход на 100 км: бензин / газ — 7,5 л / 9,4 л.
1.4 MPI / 75 л.с. был сконструирован в 90-х годах прошлого века, но всего лишь год назад был снят с производства (устанавливается в автомобилях Dacia). Этот двигатель рекомендуется для «газа» как и Renault, который представил варианты LPG в нескольких моделей, продаваемых с автомобилем.
1.4 8V двигатель характеризуется простой конструкцией и легкой переустановки на газ, так что пользователи автомобиля, который перешел на LPG, не должны чувствовать дискомфорт во время работы, например: неровный холостой ход. Единственным недостатком данного устройства является механическая регулировка клапана подачи, который в случае работы на газе должна регулироваться каждые 45000 км — в то же время, стоит хотя бы один раз проверять зазор. Он не является дорогим, но требует от пользователя регулярности. Несоблюдение контроля зазора клапанов может привести к быстрому выгоранию клапанов.
Этой проблемы нет на новом 16-клапанном 1.4 двигателе с блоком мощностью 98 лошадиных сил. Его можно встретить, среди прочего, на Clio II и III и в Megan II. Он использует гидравлическую регулировку зазора клапанов, и эта особенность позволяет длительно сотрудничать с LPG.
Стоимость установки от 700 евро. За очень простую конструкцию двигателя 1.4 и 1.4 16V MPI (электроника сведена к минимуму) не стоит в данном случае инвестировать в дорогостоящие газовые установки — предложения по 550-700 евро совершенно соответствующие.
Стоимость установки газа на автомобиль VW группа (Audi, Seat, Skoda и VW): 1,6 MPI / 102 л.с.
VW Golf V 1.6 / 102 л.с. — Средний расход на 100 км: бензин / газ — 7,8 л / 9,8 л.
Тот факт, что 1,6 MPI / 102 л.с. Volkswagen Group является обширным для использования на LPG, вам не нужно никого убеждать. В течение многих лет это происходит в автомобилях Audi, Seat, Skoda и VW, и в настоящее время является окончательным движущей силой этого концерна без прямого бензинового впрыска. Двигатель, который терпит операцию на газ, что, например, у Skoda не было страха перед введением версии газа в своем портфеле. Оборудованная и отрегулированная установку сжиженного газа в автомобиле с двигателем 1,6 8V работает отлично. Требования к установке газа — малы.
Стоимость установки от 550 евро. Дилер Skoda использует установку Landi Renzo, вы должны заплатить за нее 950 евро. Тем не менее, в качестве независимой стоимости объекта LPG может быть сведена к 600 евро. Смотреть еще 4 автомобиля в обзоре «Расход газа на авто. Результаты тестов.».
Смотреть рекомендации по установке газа на авто.
Ваш комментарий
Войдите, чтобы написать комментарий Войти Создать аккаунт