Механика или автомат – что лучше?
Обслуживание и советы

Механика или автомат – что лучше?

Еще 30 лет назад подобного вопроса перед автомобилистами не стояло. Выбирать приходилось между четырехступенчатой и пятиступенчатой «механикой», которая приучала водителей действовать по обстоятельствам. Скорости переключались вручную, исходя из интенсивности и условий движения посредством перемещения рычага.

Сегодня увеличилось не только количество ступеней, но и появились принципиально новые виды трансмиссии – автоматические. Разница между ними с технической точки зрения заключается лишь в том, что переключение скоростей во втором случае осуществляется без участия водителя.

Такая «самостоятельность» стала возможной за счет применения специальных механизмов. И хотя принцип работы автомобилей с автоматической и механической коробкой передач многим понятен, некоторые все же не могут определиться с выбором. Эта статья расскажет, чего ожидать от «механики», а чего от «автомата».

АКПП: основные характеристики инноваций

В условиях большого города, когда приходится подолгу стоять в пробке двигаясь рывками, особенно ярко ощущаешь преимущества автоматической коробки передач.

  • Шоферу не приходится постоянно отвлекаться на переключение скоростей, выжимать сцепление, изнашивая детали и нагружая собственные мышцы. Это дарит, прежде всего, комфорт.
  • Передачи переключаются мягче и быстрее, избавляя водителя от необходимости часто совершать лишние движения.
  • Шофер имеет возможность держаться за руль двумя руками, что избавляет от стрессов и дает возможность получить максимальное удовольствие от дороги.

На этом видимые преимущества АКП, в принципе, заканчиваются, но это только если не копнуть глубже. Многие поклонники «механики» уверены, что автомат не позволяет в полной мере раскрыть потенциал автомобиля: ускориться, если нужно, испытать мотор и т.д. Отчасти это правда, но ведь и автоматика бывает разной.

Например, у многих автомобилей с АКПП предусмотрен специальный режим «Sport», перейдя в который можно заставить машину двигаться с заметным ускорением. Porsche, Ferrari, Jaguar, Nissan GT-R – лучшее тому доказательство. В этих машинах усыновлены 7 – ми, а то и 8 – ми ступенчатые АКПП, способные разогнать машину до 100 км/час за пару-тройку секунд. Конечно, стоят такие машины несказанно дорого.

По – другому дело обстоит с автоматами из средней и бюджетной ценовой категории. В них устанавливают 4 – 5 ступенчатые коробки передач, которые явно уменьшают скоростные возможности. Зато такие авто передвигаются более плавно, что тоже хорошо, особенно в плотном потоке движения.

Одним словом, у человека всегда есть выбор: платить баснословную сумму за «автомат», который ничем не уступает механике по скоростным возможностям и при этом дарит комфорт за рулем или сэкономить на скорости значительную сумму, но чувствовать себя за рулем не менее комфортно.

Явный недостаток АКПП перед механикой – большой расход топлива. Возьмем для примера Skoda Octavia с 1,6 литровым двигателем и механической коробкой передач и автомобиль такой же модели с АКПП. В одинаковых условиях первое авто расходует 7,4 л топлива на 100 км, а второе – 7,9 л. Разница хоть и незначительная, но она будет всегда и с этим придется смириться.

Старая добрая механика: чем она лучше

В полной мере прочувствовать преимущества механической коробки передач можно в условиях бездорожья:

  • Если водитель умудрился «закопать» авто в песке или грязи, то механика дает ему больше шансов выпутаться.
  • В холодное время года завести машину с МКПП гораздо легче, чем автомат.
  • Машины с МКПП работают более стабильно: нет спонтанных рывков, чего не скажешь о роботе. Хотя многое здесь зависит и от навыков вождения.

На этапе обслуживания тоже замечаешь явные плюсы механики. Масло в машины с АКПП приходится заливать больше (примерно на 3 литра), а стоит оно дороже. О стоимости ремонта сложной автоматики, думаю, и говорить не приходится.

Заключение

Разница между автоматической и механической трансмиссией существенна, но однозначно сказать какая лучше невозможно. В любом случае, выбор должен осуществляться исходя из финансовых возможностей и условий эксплуатации автомобиля. Стоит не забывать что обучаться вождению лучше на машинах с механической коробкой передач. Да, управлять ими сложнее, но они позволяют приобрести бесценные водительские навыки. Да и переключиться с механики на автомат куда легче, чем с автомата на механику.

Рейтинг

Ваш комментарий

Войдите, чтобы написать комментарий

Войти Создать аккаунт

Рекомендации по теме

Читайте также

Подвеска автомобиля. Виды и типы подвесок автомобиля.
Обслуживание и советы

Подвеска автомобиля. Виды и типы подвесок автомобиля.

Какая самая важная составляющая автомобиля? Уверены, большинство автомобилистов сойдутся в спорах: кто-то будет утверждать, что это двигатель, так как приводит в движение и является по сути основой автомобиля, другие же будут говорить о кузове, так как без «коробки», на которой всё крепится далеко не уедешь. Однако, немногие помнят о функциональном...
Какие бывают амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.
Обслуживание и советы

Какие бывают автомобильные амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.

Амортизатор – это устройство, которое применяется в автомобилях для поглощения толчков, ударов и гашения колебаний (демпфирования), возникающих при движении транспортного средства. На сегодняшний день существует много видов автомобильных амортизаторов. Они различаются между собой по принципу и характеру действия, наполнению и конструкции.
Что такое сайлентблоки в автомобиле? Зачем нужны и как поменять сайлентблоки?
Обслуживание и советы

Что такое сайлентблок в автомобиле? Зачем нужны и как поменять сайлентблок?

Сайлентблоки в конструкции автомобиля являются связующим элементом его подвески. Сайлентблоки вы найдете не только в автомобилях, но и в конструкции некоторых мотоциклов и велосипедов. Внешне они напоминают кусочки шлангов, но чаще всего имеют особую конструкцию. Ниже мы расскажем, что такое сайлентблок, за что сайлентблоки отвечают и каковы причины их выхода...
Перестановка колес автомобиля. Как часто нужно делать ротация шин?
Обслуживание и советы

Перестановка колес автомобиля. Как часто нужно делать ротацию шин?

Перестановка колес напоминает физическое упражнение. Все знают, что это нужно делать, но заставить себя совершить это на деле может быть проблемой. Хотя мы не можем действительно помочь вам с мотивацией в фитнесе, у нас есть много веских причин, почему вы должны менять колеса местами каждые 8-13 тыс. км. Почему я...
Накачка шин азотом - плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?
Обслуживание и советы

Накачка шин азотом - плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?

Многие автомобилисты наверняка задаются вопросом, стоит ли накачивать шины азотом. Действительно, нынче в интернете и реальной жизни ходит множество противоречивых мнений об этом мероприятии. Спущенные колеса, или напротив слишком «перекачанные» нарушают контроль и управляемость над авто, а так же негативно влияют на расход топлива автомобиля. Сегодняшний материал мы посвятим одному...
Обслуживание и советы

Почему свистит ремень генератора на холодную и при нагрузке?

Многие водители сталкивались с ситуацией, когда из-под капота идет непонятный свист. Чаще всего звук происходит из-за неисправности приводного ремня. Почему свистит ремень генератора? В чем причины возможной поломки, как убрать неприятный писк самостоятельно? Рекомендации для решения этих проблем содержит данная статья.
Электромагнитная подвеска автомобиля
Обслуживание и советы

Электромагнитная подвеска автомобиля

История создания электромагнитной подвески Одним из примеров применения энергии электромагнитного поля является электромагнитная подвеска, которая является одним из видов подвесок автомобиля и нашла активное применение в наши дни. Мало кто знает, но первые научные труды, объясняющие принцип действия...
Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.
Обслуживание и советы

Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.

Причин замены автомобильного освещения может быть несколько. Кто-то нуждается в новой оптике, потому что старый комплект приказал долго жить. Другие просто недовольны освещением дороги, особенно в ночное время, и потому покупают новые комплекты ламп с повышенной светоотдачей. Если вы не хотите обновляться до более продвинутых ламп, таких как светодиоды или...
Как определить неисправность свечи зажигания
Обслуживание и советы

Как определить неисправности свечей зажигания. Симптомы и признаки неисправности свечей

Начиная с автомобилей и газонокосилок и заканчивая квадроциклами и моторными лодками, практически во всех этих средствах можно найти двигатели внутреннего сгорания, в которых используются свечи зажигания для того, чтобы обеспечить процесс воспламенения. С одной стороны, эти маленькие «чудо-помощники» потребляют высоковольтное электричество, а с другой – выдают искру. Искра воспламеняет топливную...
6 причин плохого переключения передач механической трансмиссии
Обслуживание и советы

6 причин плохого переключения передач механической трансмиссии

Основные причины, по которым плохо переключаются передачи, приведены ниже: Сцепление как причина плохого переключения передач Система сцепления отвечает за соединение и отсоединение трансмиссии от маховика двигателя и является одним из основных узлов в переключении коробки передач. Система состоит из 6 главных компонентов: главный цилиндр сцепления; рабочий цилиндр; корзина сцепления;...
Обслуживание и советы

Можно ли промывать двигатель соляркой? Полезные советы для водителей.

Не так давно, мы уже писали о необходимости и полезных качествах при промывке двигателя автомобиля. Подробно расписав о преимуществах и недостатках самых распространённых способов очистки, мы получили множество вопросов, основной из которых касался промывки...
Обслуживание и советы

Нужна ли промывка двигателя при замене масла и как промыть двигатель?

Одно из самых важных условий долговечности собственного автомобиля заключается в своевременном осмотре двигателя и последующими процедурами по соблюдению последнего в приемлемом виде. Во время работы автомобиля, очень часто возникают отложения различного происхождения, от которых необходимо избавляться в первую очередь. Возникающий вопрос: «нужна ли промывка двигателя при замене масла» требует не...