Как определить реальный пробег автомобиля при покупке?
Обслуживание и советы

Как определить реальный пробег автомобиля при покупке?

На немецком рынке, продажи вторичного авто в два раза превышают продажи новых машин. Что уж говорить о нашем рынке, где состоятельный кластер населения составляет менее 5% от общего. Варианта выхода в таких ситуациях два: или отказаться от удовольствия иметь транспортное средство вообще, либо покупать «с рук». Но с последним не всё так просто. В связи с повышенным спросом, на рынке появилось очень много мошенников, которые под предлогом продать автомобиль, находящийся «1 год в бережном пользовании и ездила только девушка по выходным», скидывают старый товар маскируя не только следы многолетней эксплуатации, но и реальные показатели пройденного километража. О том, как не попасть в невыгодную ситуацию и не быть обмануты, и том как узнать реальный пробег автомобиля читайте в данной статье.

Зачем скручивают реальный пробег автомобиля?

Вопрос, казалось бы, лежащий на поверхности, на самом деле требует отдельного рассмотрения. Представим ситуацию: Вы определяетесь с покупкой нового автомобиля и остановили свое внимание на конкретном предложении. По заверениям продавца и техническому паспорту, автомобиль находится в использовании около 2 лет. По внешнему состоянию Вы не видите особых погрешностей и претензий. Но что делать с системой двигателя и ходовой частью? Везти автомобиль в мастерскую и оплачивать техосмотр, стоимость которого исчисляется несколькими тысячами – не вариант. Верить на слово продавцу – решение то же не из мудрых, так как тот в любом случае желает продать свой автомобиль подороже, забыв или специально умолчав о нюансах и погрешностях.

В таких ситуациях рационально будет ориентироваться по количеству пройденного пути (на километраж). Пробег автомобиля пускай и не идеальный показатель состояния двигателя/подвески (как-никак, от пользования автомобилем и стиля вождения зависит многое), но может сообщить об использованном ресурсе двигателя. Однако, нехитрым путем манипулирования с одометрами, жулики научились маскировать реальный пробег, изменяя «накрученный показатель» в меньшую сторону.

Откручивание пробега автомобиля - это методика недобросовестных автовладельцев. Подобные ухищрения рано или поздно оказываются замеченными.

Как скручивают одометры?

Одометры, за время своего существования прошли долгий процесс эволюции и постоянной модернизации. Нынешние аналоги представляют из себя сложные электронные устройства, которые имеют минимум один уровень защиты от «настраиваемого оборудования». Но так как мы рассматриваем тему, в которой чаще всего фигурируют автомобили с многолетним пользованием, следует вспомнить о менее «продвинутом» приспособлении – «механическом одометре».

Принцип обоих устройств заключается в том, что бы фиксировать обороты колеса. Непосредственно сам датчик может находиться как на выходном валу, так и на колесе автомобиля. Получаемые данные автоматически фиксируются в информационный блок управления, который расположен на панели перед водителем. Детальный способ, с помощью которого можно скрутить одометр, мы описывать не будем по соображениям совести (как-никак, читать нас могут люди практикующие подобные методы). Однако, продемонстрируем основные принципы действия на каждом из видов одометров.

В механическом одометре корректировка пройденных километров осуществляется с помощью присоединению электромотора с оборотным механизмом действия, например дрель. Вращение входного вала в обратную сторону превращается в накрутку цифр счетчика. Процесс трудоемкий и требует много времени, потому некоторые применяют простую разборку одометра, где проводят непосредственное выставление необходимых цифр.

А вот с электронным одометром дела обстоят по-другому. Чтобы добраться до заветного устройства и повлиять на него без видимых повреждений конструкции используется специальное электронное оборудование для взлома. Необходимый софт для взлома и простейший ноутбук, который позволит провести операцию, найти не проблема. Трудности составляет добраться до самого одометра, который спрятан тем сложнее и труднодоступнее, чем новее автомобиль. Трудности могут представлять резервные хранилища борткомпьютера автомобиля, которые внесут отчет о подобном вмешательстве в архивы.

На механических одометрах скрыть реальный пробег автомобиля достаточно легко, даже без применения дорогостоящего оборудования. Обращайте внимания на состояние болтов и пломб.

Осмотр внешнего вида автомобиля

Как уже говорилось ранее, недостаточно проверить скрученный пробег для информативности. Даже с самими новыми автомобилями уровень защиты пока что не идеальный, и постоянно модернизирующиеся методы взлома остаются на шаг впереди. Помочь определить реальный возраст автомобиля можно с помощью детального осмотра некоторых систем автомобиля, скрыть которые удастся только небольшому количеству продавцом, какими бы не были их усилия по маскировке дефектов.

Тормозные диски

Один из первых информативных показателей, на который вы должны обращать внимания. Кроме предположительного пройденного пути, их состояние может помочь определить стиль вождения прошлого владельца. Обращать внимания надо на кромку у края диска. Чтобы легче добраться до её осмотра, нужно просто до упора вывернуть переднее колесо. Кромка между диском и покрышкой в более 2 мм говорит о пройденном пути около 100 000 километров. Эти показатели различны у автомобилей с АКПП и МКПП, так как торможение может происходить по разному принципу. Будьте аккуратны, так как владелец мог несколько раз заменить диски за время своего пользования.

Износ протектора шин

Казалось бы, это не тот параметр, который даёт нам полное представление о реальном сроке пользования. Заменить покрышку не представляется каким-то тяжелым делом, и более того её замена производится как минимум 2 раза в год. Однако, если продавец заявляет что резина родная, стоит взглянуть на протектор, что бы удостоверится в этом.

Обязательно нужно обратить внимание на износ протектора - неравномерный износ может свидетельствовать о неправильной регулировке развала и схождения колес. Но это не самый плохой вариант: бывает, что подобные симптомы указывают на серьезные проблемы в подвеске автомобиля, или нарушение его геометрии в следствии аварии.

Кромки дисков точно укажут если не точный возраст и километраж, то хотя бы стиль вождения прошлого владельца, который относился к автомобилю не с должным вниманием и отношением.

Педали

То, о чём продавцы чаще всего забывают. На педалях многих автомобилей присутствует резиновая накладка, которая изнашивается в процессе езды. Чтобы узнать реальный пробег автомобиля, необходимо оценить уровень износа. Потёртости до металлического основания сигнализируют о пройденном пробеге в 200 000-300 000 километров. Но если резинки абсолютно новые, это также должно вызвать у Вас вопросы.

Коврики и обшивка

Внимательный осмотр этой части должен проходить не только на напольной поверхности, но и на боковых частях водительского тоннеля. Мойщики чаще всего не добираются до ковролина в этих местах, а заменить покрытие не представляется возможным, так как частичная замена будет видна сразу, а полная довольно дорогостоящая операция. Обратите внимание на коврики в районе педали газа, сильный износ (иногда даже дыры) свидетельствуют о интенсивности эксплуатации транспортного средства.

Осмотр руля

Особо информативно кожаное рулевое колесо, заменить весь руль можно, но можете сами представить сколько это будет стоить, а перешить в оригинал практически не реально. Так же оценивать нужно состояние кнопок (именно пиктограммы чаще всего подвергаются износу), уровень отделки и т.п. Но при продаже премиального автомобиля вполне могут заменить руль на оригинальный, так как это оправдывает вложенные средства.

Ручка переключения коробки передач

Во многом именно этот параметр может сообщить нам о состоянии ходовой автомобиля и об отношении прошлого владельца к ней. Обращайте внимание на рычаг стояночного тормоза и непосредственно саму «юбку» коробки. Не будет лишним попробовать осмотреть эти элементы во время попытки завести автомобиль.

Сиденье водителя

Очень схожий параметр, который повторяет во многом пункт «осмотр руля». Ориентируйтесь на состояния сидений, даже если они не кожаные. Потертости в областях плеч, подколенных впадин и подголовников говорят о сроке использования. Если поверхность руля выглядит более изношенной, но при этом сиденья выглядят новыми, поинтересуйтесь была ли замена обшивки сидений и по какой причине.

Обивка поверхности сидений четко просматривается по потертостям в местах постоянного контакта с телом водителя. Кроме того, обращайте внимание на цвет, запас, наличия разводов, пятен и повреждений целостности.

Осмотр автомобиля в автосервисе

Чтобы узнать пробег автомобиля наверняка, можете довериться услугам автосервиса. Вариант этот безусловно окажется более затратным, но при этом вы платите за уверенность и информативность. Не все продавцы соглашаются на такую возможность, но отказ на такую услугу вы можете воспринимать как попытку утаить о каком-то дефекте.

На станции технического обслуживания вы сможете удостовериться как в состоянии внешних элементов салона (люфты, зазоры, отслоения, вмятины и разводы обычно четко находятся работниками автосервиса, которые по долгу службы знают где и что искать), так и наличие скрытых и видимых дефектов в системе двигателя, подвески и электроники автомобиля. Удостоверившись в отсутствии таких неполадок перед покупкой, вы сможете сэкономить средства на трудоемкий ремонт некачественного транспортного средства в будущем.

Проверка по документам

Еще один верный способ удостовериться в целесообразности покупки, это вариант посетить официальный дилерский пункт продаж. Можно сколько угодно проверять спидометр на скручивание, однако более информативного метода не найти. При предоставлении серийного номера автомобиля и соответствующих документов, подтверждающих факт наличия автомобиля, вам подробно сообщат о пройденных технических обслуживаниях этим автомобилем (заодно и узнаете, что и когда было причиной возможных проблем), а также о пробеге авто.

Этот вариант будет работать, если автомобиль был приобретен в пределах приобретаемой страны, и вся информации зарегистрирована по адресу первоначальной покупки. Не исключено, что информация о «привезенных» моделях также доступна работникам официального дилера.

Сервис сайта CarFax - это отличный выбор для тех, кто хочет приобрести автомобиль из США и Канады. Для навигации по сайту необходимо будет среднее знание английского. Осуществляется и круглосуточная онлайн-поддержка.

Проверка пробега авто по вин коду

Несколько лет назад, группа энтузиастов из Америки сконцентрировалась на сборе официальной информации, касающейся истории эксплуатации автомобилей в регионе. Такая база бы помогла пресечь на корню работу жуликов, которые применяли разные ухищрения с целью махинаций на рынке продаж. Компании CarFax и Autocheck использовали специальные Vin коды, по которым можно было определить возможные случаи ДТП, возможное криминальное прошлое, состояние пробега и начало использования автомобиля. Интеграция так понравилась населению, что автопроизводители заинтересовались во внедрении подобной системы у себя.

Узнать пробег по вин коду можно и сегодня. Сеть значительно расширилась за последнее время, и за отдельную плату предоставляет эту информацию потенциальным покупателям автомобилей. Однако, несмотря на свою потенциальную полезность у подобных служб имеются и недостатки. Данные о ремонте, пройденном пробеге и ТО вносятся лишь тогда, когда владелец машины обращается в официальные центры обслуживания, игнорируя махинации с автомобилем, которые проводятся в «гаражах».

Рейтинг

Комментарии (4)

  1. Юрий Кондратьев
    Юрий Кондратьев

    Я остановился на последнем способе. Проверил по вину через автотеку, потому что хотел получить сразу максимум информации по машине. Учитывая то, что они берут ее из официальных баз, и ценники за отчеты более чем доступные, не воспользоваться такими услугами глупо как-то. Но это только мое мнение. Знаю людей, готовых платить за диагностику.

  2. marina
    marina

    Поразному можно.

  3. Даниил Пономарев
    Даниил Пономарев

    Подскажите, пожалуйста: равноценно ли узнать пробег вручную (если осматривать, как вы описываете) и запросить отчет на сайте автотеки или подобных сервисов официальных? Если нет разницы, то зачем тогда так заморачиваться? Или мужчинам над машиной не лень заморочиться? )

  4. Игорь
    Игорь

    Одно другого не исключает, а скорее дополняет. Перед покупкой автомобиль необходимо осматривать различными способами, стертые педали тормозов, обивка сидений, выработка на тормозных дисках - это все косвенно определяет пробег авто в целом. Сервисы такие как автотека и им подобные лишними точно не будут и помогут сделать правильный выбор.

Ваш комментарий

Войдите, чтобы написать комментарий

Войти Создать аккаунт

Рекомендации по теме

Читайте также

Как приклеить зеркало заднего вида своими руками?
Обслуживание и советы

Как приклеить зеркало заднего вида своими руками?

Каждый владелец автотранспортного средства рано или поздно сталкивается с непредвиденными поломками своего транспорта. И даже если это мелкая неприятность, не влияющая на основные свойства автомобиля, хочется как можно скорее ее устранить. Одной из таких неприятностей может стать отклеившееся зеркало заднего вида. Низкое качество дорог, способствующее появлению сильных вибраций, а также...
Обслуживание и советы

Рекомендуемое давление в шинах автомобиля - сколько качать?

Каждый автолюбитель в процессе эксплуатации своей машины должен обладать базовыми знаниями о его технических характеристиках и следить за текущим состоянием машины. Для комфортной езды на авто и длительного срока службы основных агрегатов необходимо вовремя менять масло двигателя, следить за...
Подвеска автомобиля. Виды и типы подвесок автомобиля.
Обслуживание и советы

Подвеска автомобиля. Виды и типы подвесок автомобиля.

Какая самая важная составляющая автомобиля? Уверены, большинство автомобилистов сойдутся в спорах: кто-то будет утверждать, что это двигатель, так как приводит в движение и является по сути основой автомобиля, другие же будут говорить о кузове, так как без «коробки», на которой всё крепится далеко не уедешь. Однако, немногие помнят о функциональном...
Какие бывают амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.
Обслуживание и советы

Какие бывают автомобильные амортизаторы? Виды амортизаторов и особенности устройства.

Амортизатор – это устройство, которое применяется в автомобилях для поглощения толчков, ударов и гашения колебаний (демпфирования), возникающих при движении транспортного средства. На сегодняшний день существует много видов автомобильных амортизаторов. Они различаются между собой по принципу и характеру действия, наполнению и конструкции.
Что такое сайлентблоки в автомобиле? Зачем нужны и как поменять сайлентблоки?
Обслуживание и советы

Что такое сайлентблок в автомобиле? Зачем нужны и как поменять сайлентблок?

Сайлентблоки в конструкции автомобиля являются связующим элементом его подвески. Сайлентблоки вы найдете не только в автомобилях, но и в конструкции некоторых мотоциклов и велосипедов. Внешне они напоминают кусочки шлангов, но чаще всего имеют особую конструкцию. Ниже мы расскажем, что такое сайлентблок, за что сайлентблоки отвечают и каковы причины их выхода...
Перестановка колес автомобиля. Как часто нужно делать ротация шин?
Обслуживание и советы

Перестановка колес автомобиля. Как часто нужно делать ротацию шин?

Перестановка колес напоминает физическое упражнение. Все знают, что это нужно делать, но заставить себя совершить это на деле может быть проблемой. Хотя мы не можем действительно помочь вам с мотивацией в фитнесе, у нас есть много веских причин, почему вы должны менять колеса местами каждые 8-13 тыс. км. Почему я...
Накачка шин азотом - плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?
Обслуживание и советы

Накачка шин азотом - плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?

Многие автомобилисты наверняка задаются вопросом, стоит ли накачивать шины азотом. Действительно, нынче в интернете и реальной жизни ходит множество противоречивых мнений об этом мероприятии. Спущенные колеса, или напротив слишком «перекачанные» нарушают контроль и управляемость над авто, а так же негативно влияют на расход топлива автомобиля. Сегодняшний материал мы посвятим одному...
Обслуживание и советы

Почему свистит ремень генератора на холодную и при нагрузке?

Многие водители сталкивались с ситуацией, когда из-под капота идет непонятный свист. Чаще всего звук происходит из-за неисправности приводного ремня. Почему свистит ремень генератора? В чем причины возможной поломки, как убрать неприятный писк самостоятельно? Рекомендации для решения этих проблем содержит данная статья.
Электромагнитная подвеска автомобиля
Обслуживание и советы

Электромагнитная подвеска автомобиля

История создания электромагнитной подвески Одним из примеров применения энергии электромагнитного поля является электромагнитная подвеска, которая является одним из видов подвесок автомобиля и нашла активное применение в наши дни. Мало кто знает, но первые научные труды, объясняющие принцип действия...
Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.
Обслуживание и советы

Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.

Причин замены автомобильного освещения может быть несколько. Кто-то нуждается в новой оптике, потому что старый комплект приказал долго жить. Другие просто недовольны освещением дороги, особенно в ночное время, и потому покупают новые комплекты ламп с повышенной светоотдачей. Если вы не хотите обновляться до более продвинутых ламп, таких как светодиоды или...
Как определить неисправность свечи зажигания
Обслуживание и советы

Как определить неисправности свечей зажигания. Симптомы и признаки неисправности свечей

Начиная с автомобилей и газонокосилок и заканчивая квадроциклами и моторными лодками, практически во всех этих средствах можно найти двигатели внутреннего сгорания, в которых используются свечи зажигания для того, чтобы обеспечить процесс воспламенения. С одной стороны, эти маленькие «чудо-помощники» потребляют высоковольтное электричество, а с другой – выдают искру. Искра воспламеняет топливную...
6 причин плохого переключения передач механической трансмиссии
Обслуживание и советы

6 причин плохого переключения передач механической трансмиссии

Основные причины, по которым плохо переключаются передачи, приведены ниже: Сцепление как причина плохого переключения передач Система сцепления отвечает за соединение и отсоединение трансмиссии от маховика двигателя и является одним из основных узлов в переключении коробки передач. Система состоит из 6 главных компонентов: главный цилиндр сцепления; рабочий цилиндр; корзина сцепления;...