Porsche Cayenne III третьего поколения запечатлели без камуфляжа

Срочные новости пришли из Западной Европы. В одной из провинций в Германии, на дорогах общего пользования была замечена странная машина темного цвета, которая может считаться серийной версией нового поколения Porsche Cayenne III. Примечательным фактом является то, что автомобиль на момент получения шпионских снимков не находился под камуфляжем или маскирующей плёнкой. Таким образом, СМИ стало известно за несколько месяцев до официальной премьеры автомобиля о том, каким будет экстерьер, а также элементы кузова новинки, находящейся в разработке уже более двух лет.

О планах по производству и активной работе над новым, третьем по счету, поколением поделились еще в феврале 2016 года, на Автосалоне в Детройте. Последняя автоновинка увидела свет еще в далеком 2010 году, а потому ожидать выпуск новой, ходовой автомодели ожидали многие. Дров в костер подкидывали и конкуренты по сегменту, которые уже определились с датой своих премьер, в лице Audi Q7, долгожданным паркетником от Bentley – Bentayaga, а также «родственным» Volkswagen Touareg. Вместе со стандартной для сегмента кросс-версией, была проанонсирована и модель с купе кузовом, которая будет иметь схожие технические характеристики. Однако в отличие от «прародителя», Coupe Cayenne во всей красе перед публикой не представал, а только планирует это сделать в грядущую осень.

Из изменений, которые сразу можно увидеть на полученных снимках изданием Motor1, однозначно можно говорить новом дизайне радиаторной решетки, которая теперь расположена по всей ширине переднего бампера, и является сплошной (напомним, у Porsche Cayenne II, она была разделена на несколько отдельных сегментов). Также спереди бросаются в глаза новая «заостренная» оптика, а на модели, которая была замечена в Германии, находились оригинальные колесные диски.

Согласно предварительной непроверенной информации, новинка станет легче на порядок 100 килограмм. Этого результата позволит добиться использование вставок из карбоновых и магниевых сплавов внутри конструкции автомобиля. При этом, безопасность автомобиля собираются значительно улучшить, и превзойти прошлые высокие результаты бренда.

Внутри автомобиля расположится новая установка, от модели Porsche Panamera, представив на выбор покупателю 2 варианта оснащения: шестицилиндровый двигатель Panamera 4S с 2.9-литрами под установкой, или более мощную «восьмерку» Panamera Turbo, с 4.0-литровым агрегатом. Динамические предустановки на тестовых заездах демонстрируют мощность в 434 л.с и 522 лошадиных силы у «заряженной» комплектации.

По слухам, спустя некоторое время после выхода, немецкий премиальный бренд планирует выпустить вариацию с ещё более производительным вариантом силового тягача. Место установки здесь, как предполагают аналитики, займет новый 4-литровый TDI восьмицилиндровый двигатель, а также работающая с ним в паре гибридная установка. Если слухи подтвердятся, это будут первые попытки немецких инженеров выйти на новый для себя уровень по безопасному эку-транспорту.

Что касается дизайна внутри автомобиля, то согласно утечкам инсайдеров близких к компании, скорее всего мы увидим оформление нового кроссовера Porsche Cayenne III в стиле последней модели Panamera. Это означает, что количество тумблеров, рычажков и кнопок резко снизится, а на смену им придут сенсорные экраны (один отвечающий за приборную панель, второй за мультимедийную составляющую), и функции управлениям голосом и жестами.

Появление нового Porsche Cayenne III запланировано во время провидения ежегодной крупной автомобильной выставки во Франкфурте. Состоится она в сентябре этого года. Именно там будет представлена долгожданные модели кросса и купе, а также новый хэтч Panamera. Ожидается, что во время премьеры сообщать предполагаемую цену, а также назначит сроки поставки первых серийных моделей на дилерский рынок. Будет следить за анонсами.