Почему автомобиль ГАЗ-М20 назвали «Победой»?
Статьи и обзоры

Почему автомобиль ГАЗ-М20 назвали «Победой»?

Этот автомобиль уже практически невозможно повстречать на улицах наших городов. Но если увидеть его в транспортном потоке, то, наверное, любой по силуэту сможет определить его марку. Когда-то для нашей страны название этого автомобиля стало настоящим символом победы над фашистской Германией. Рассказ пойдет о модели ГАЗ М20 «Победа».

Фото Opel Kapitaen
Основные черты кузова были заимствованны у Opel Kapitaen

Эта модель автомобиля была первой, выпущенной Горьковским автозаводом (в то время имени Молотова) после войны. Не секрет, что конструкция этого автомобиля была результатом изучения целого ряда зарубежных моделей, в основном американских и немецких. Главным образцом кузова выступил Opel Kapitaen.

Автомобиль Газ М20 - «Победа»
Примечательно что с завода автомобиль никогда не выезжал в черном цвете. Желтый, белый, кремовый, голубой — но только не черный. «Победа» не может носить траурный цвет.

В то время перед запланированным запуском в поточное производство новые модели представляли Иосифу Сталину. Вождь автомобилем остался недоволен. Особенно ему не понравился слишком «прожорливый» шестицилиндровый двигатель. После обещаний руководства завода подготовить четырехцилиндровый двигатель, Сталин все же утвердил проект и название модели «Победа».

После выпуска первых серийных машин стали выявляться многочисленные дефекты. Директора завода сняли с должности, главному конструктору объявили выговор. Автомобиль стали дорабатывать: заменили глушитель, увеличили прочность кузова, уменьшили на несколько сантиметров размеры заднего сиденья, чтобы генералы и полковники могли ездить в папахах.

Автомобиль Газ М20 - «Победа»
«Победа» - первый послевоенный автомобиль, выпущенный Горьковским автозаводом (в то время имени Молотова)

В пятидесятых годах автомобили «Победа» стало возможным увидеть и в Западной Европе – на них возили наших представителей союзнической миссии. Зарубежные производители обратили пристальное внимание на советскую разработку, заметив ее приспособленность к любым дорогам, и стали копировать «Победу» в своих моделях.

К 1955 году автомобиль прилично модернизировали. Внесли изменения в сцепление, конструкцию рессор, коробку передач, в тормоза. У машины появился отопитель, хороший радиоприемник, а также модель с кузовом – кабриолет. Чуть позже, используя базу автомобиля ГАЗ-69, выпустили модель М72. Это был комфортабельный внедорожник, эффективно эксплуатировавшийся во время освоения целины. Всего же почти за тринадцать лет выпуска, было произведено около 236 тыс. автомобилей.

Потребителей «Победа» подкупала своим гармоничным внешним видом и изяществом линий. Она была достаточно велика, блестела хромированными деталями, в частности, выделялись блеском решетка радиатора и колпаки колес. На машине появились электрические фонари стоп-сигналов с указателями поворотов, и водителям уже не надо было жестикулировать руками при осуществлении маневра.

Автомобиль Газ М20 - «Победа»
Изначально автомобиль хотели назвать «Родина», но Сталлин внес свои коррективы.

Приборы передней панели – спидометр, указатели, контрольные лампы – располагались перед водителем, а не по центру, как на довоенных автомобилях. Руль был большой, из качественной пластмассы, с красивой фирменной эмблемой на кнопке сигнала. Стеклоочиститель на «Победе» работал от электричества, в отличие от современников, имевших пневматический либо механический привод. Сиденья автомобиля были диванного типа и не имели системы регулирования. Багажник был узкий, практически все пространство занимало запасное колесо и домкрат. Пространства под капотом было достаточно много, и подбираться для обслуживания к элементам двигателя очень комфортно. Двигатель мощностью целых 52 л.с. смог позволить развить скорость до 105 км/час. Коробка передач была трехступенчатой, первые модели не имели синхронизаторов и передачи включались с хрустом.

Автомобиль комплектовался интерьерным зеркалом, поэтому водитель лишался заднего и бокового обзора. Подвеска плавно и аккуратно сглаживала все неровности дорожного полотна.

Как уже говорилось, имя этого автомобиля стало для нашей страны настоящим символом. Для кого-то символом победы над фашизмом, а для кого-то символом настоящего прогресса в автомобилестроении.

Рейтинг

Ваш комментарий

Войдите, чтобы написать комментарий

Войти Создать аккаунт

Рекомендации по теме

Читайте также

Советские автомобили, которые мы так и не увидели
Статьи и обзоры

Советские автомобили, которые мы так и не увидели

Большинство из этих машин так и остались в единственном экземпляре, наработками отечественных конструкторов, концептами, прототипами. Некоторые были для своего времени прорывом в автомобильном строении. Но они (по разным причинам) так и не увидели свет... Итак, что бы мы могли увидеть на дорогах СССР?
История появления «итальянки» в СССР - ВАЗ-2101
Статьи и обзоры

История появления «итальянки» в СССР - ВАЗ-2101

Конец 60-х годов, провальные титанические стройки, никому не нужные повороты рек вспять, направо и налево, сумасшедшие расходы на космос и вооружение, экономика страны дышала на ладан. И тут появился ВАЗ 2101. Чудо советской техники. Как такое могло случиться?
Аккумуляторные батареи – что это такое? Устройство современного аккумулятора.
Статьи и обзоры

Аккумуляторные батареи – что это такое? Устройство современного аккумулятора.

Понятие аккумулятора Под понятием аккумуляторы подразумеваются химические источники. Только они с обратимыми процессами. Ведь у них есть возможность как передавать энергию, превращая химический вид энергии в электрический, так и скапливать ее, превращая электроэнергию в химический вид энергии. Поэтому в устройстве аккумуляторов есть способность периодически, то разряжаться, передавая электроэнергию, то заряжаться...
Skoda Rapid – достойный представитель чешского рода
Статьи и обзоры

Skoda Rapid – достойный представитель чешского рода

В сегменте класса B Skoda Rapid является лидером. Этот статус модели обеспечили умные решения концепции Simply Clever, а также грамотная организация пространства в салоне, повышенный комфорт и просторный багажник. С момента прихода на российский рынок этот лифтбек сразу снискал популярность у потребителя и теперь после обновления готов заслуженно претендовать на...
Альтернативные источники топлива для автомобиля
Статьи и обзоры

Альтернативные источники топлива для автомобиля

В повседневной жизни мы привыкли видеть двигатели внутреннего сгорания на бензине или дизельном топливе. Но многие из вас даже не задумывались о том что эти виды топлива являются не единственными, с помощью которых можно заставить автомобиль передвигаться и в этой статье мы рассмотрим альтернативные источники топлива для передвижения автомобиля. Электромобиль...
Тест-драйв BMW X6: верность традициям
Статьи и обзоры

Тест-драйв BMW X6: верность традициям

Когда в 2008 году на рынок вышел BMW X6, на модель обрушился шквал критики. Больше всего злые языки упоминали дизайн – странный, а порой и откровенно спорный. Получили свое и маркетологи, говорившие, что BMW X6 – родоначальник класса sport activity coupe. Автомобиль нарекли купе-кроссовером за сочетание полного привода, высокого дорожного...
Обивка салона автомобиля. Ткань или кожа?
Статьи и обзоры

Обивка салона автомобиля. Ткань или кожа?

Удобство и качество обивки салона автомобиля - важные составляющие комфорта водителя. Какой же материал использовать для обивки? Ткань или кожу? На некоторых транспортных средствах с более низкой ценой, таких как Nissan Versa и Toyota Corolla, вы автоматически выбираете ткань, так как выбор кожаной обивки недоступен по умолчанию. Водителям определенных классовых...
Правила дорожного этикета
Статьи и обзоры

Правила дорожного этикета

Манера езды и правила хорошего тона не прописываются в правилах дорожного движения и не в каких других документах. Но тем не менее такие правила существуют. Их никто не выдумывал, а образовались они сами по себе в обществе. Они являются частью дорожного движения без которой никуда. За такого рода правила никто...
Какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль
Статьи и обзоры

Какую сигнализацию лучше поставить на автомобиль

Когда-то давно автомобиль считался все-таки роскошью, а не средством передвижения. А уж тем более был роскошью заветный черненький брелок, нажимая на кнопки которого можно было услышать громкий и мелодичный звук и подмигивание своей машины. Однако это было давно. Сейчас хорошая сигнализация – это жизненно важная необходимость для всех нынешних автомобилистов,...
Автоподставы - как не стать жертвой мошенников?
Статьи и обзоры

Автоподставы - как не стать жертвой мошенников?

В наше время автомошенников достаточно на дорогах нашей страны и попасть на так называемую уловку может любой из нас. Но тут даже при том, что они постоянно разрабатывают новые стратегии обмана, все ровно можно найти и выделить характерные их черты. Как происходят автоподставы на дорогах Вот, к примеру стандартный метод...
GDI – инновационная система впрыскивания топлива
Статьи и обзоры

GDI – инновационная система впрыскивания топлива

Современные автомобили, помимо выполнения своих основных функций, также должны удовлетворять экологическим требованиям и иметь низкий расход горючего. В этой статье мы поговорим о инновационной топливной системе впрыскивания GDI.
Как преодолеть страх вождения автомобиля
Статьи и обзоры

Как преодолеть страх вождения автомобиля

В нынешнее время мы все куда-то спешим, едем. Огромную часть своего времени проводим в дороге. Чтобы не толпиться в автобусах и маршрутках, не тратиться на такси и всегда оставаться мобильным, многие задумываются о приобретении собственного автомобиля. И вот уже занятия в автошколе окончены, права получены, транспортное средство куплено, а ездить...