Стартовали продажи Mercedes-Benz S-Class, который получил долгожданное обновление

Новости о выходе того или иного автомобиля премиум-уровня всегда приковывают взгляды общественности. Причем заинтересованной стороной выступают не только состоятельные люди, которые могут себе позволить шестизначный ценник в долларовом эквиваленте, но и среднестатистические автолюбители, которые с помощью подобных наблюдений убеждаются в последних тенденциях, которые доберутся до «доступного» сегмента автомобилей через несколько лет. Ведь подогрев сидений 5-6 лет казался недоступной для бюджетных автомобилей функцией, а сейчас подобную технологию можно наблюдать в недавно презентованной Lada Vesta SW. Или вот еще – система автономного управления. «Автопилот» был чем-то неземным еще пару лет назад, а сейчас устройство активно начали применять в автомобилях серийного типа. Именно потому старт продаж Mercedes-Benz S-Class нового поколения собрал огромное количество сторон, которые принялись изучать, чем же будут удивлять немецкие инженеры в этом году.

Итак, с момента последнего представления автомобиля на Шанхайском международном Автосалоне прошло уже несколько месяцев. Модель премиум-класса за это время окончательно доработалась (зная отделение Mercedes-Benz, о полной готовности автомобиля можно было говорить еще в прошлом году) и приобрела целую спецификацию из 24 модификаций, которые можно выбрать при покупке. Речь идёт не только об опциональных пакетах элементов внутреннего и внешнего дизайне, но и о технической составляющей автомобиля.

Для нового Mercedes-Benz S-Class приберегли целых девять различных силовых установок. При чем это касается не только типа расходуемого топлива и архитектуры двигателей. Все желающие приобрести новое авто вольны выбирать тип привода (задний или 4х4 4Matic), базу автомобиля (стандартную или удлиненную). Кроме того сам S-Class будет доступен еще в 2 вариантах исполнения, кроме Mercedes-Benz: Mercedes-AMG и роскошные варианты от подразделения Mercedes-Maybach (версии будут иметь индекс S560 и S650).

Начнем с дизельных агрегатов. Их тут будет целых два: вариант S350D, а также S400D. Первая установка будет предлагать покупателям 286 лошадиных сил под капотом, и крутящий момент 600 Нм. А вот вторая, более продвинутая версия S400D вместить в себе 340 лошадей с 700 Нанометрами оборотов. Для обеих вариаций будут доступны совместимость с задним/полным типами привода, а установка их возможна только под патронажем Mercedes-Benz S-Class.

Что касается бензиновых двигателей, то здесь выбор представлен также двумя тягачами. На смену V8 двигателей в предшествующем поколении пришли совершенно новые разработки отдела. Вариант S450 будет представлять из себя трехлитровый V6 мотор нового поколения, способный развить максимальные показатели мощности в 367 л.с. а также 500 Нм крутящего. Вторая версия двигателя будет иметь название S500 и предложит покупателям 435 лошадей под капотом, вкупе с 520 Нм крутящего момента. Примечательным отличием обоих бензиновых установок является низкая канцирогенность выбросов, а также сниженный расход топлива.

И напоследок наиболее производительная версия нового Mercedes-Benz S-Class – S600 (вариации от Mercedes-Maybach выйдут только в середине осени). В моторном отсеке данного автомобиля расположиться двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель, объемом в 5.0 литра. Его мощность будет ограничиваться 540 лошадьми и 830 Нм крутящего момента. У 650 «Майбаха» эти показатели (при схожей архитектуре силовой установки) будут равны 630 л.с., и 1000 Нм.

Кроме того, известны и технические возможности тюнингованных моделей от подразделения Mercedes-AMG. Инженеры из Аффальтербаха выкатят для продажи две версии нового «С-класса», каждая из которых будет иметь удлиненную базу, а также систему полного привода. Первый вариант будет называться Mercedes-AMG S 63 4MATIC+, и будет располагаться на четырехлитровом V8 двигателе общей мощностью 612 лошадей, с максимальным оборотным моментов в 900 Нм. А вот вариант №2, а именно Mercedes-AMG S 65, будет располагаться на шестилитровом V12 двигателя, с 2 активными турбинами. «Шестьдесят пятый» будет способен выдать 630 сил, а также 1000 Нм момента.

От технической информации перейдем к остальным особенностям нового поколения Mercedes-Benz S-Class, которое в собственном модельном ряде будет иметь индекс «W222». Располагаться автомобиль будет на совершенно новой разработке немецких инженеров – адаптивной подвеске Magic Body Control, которая позволит обеспечить максимальные показатели комфортной езды даже на неровных дорожных поверхностях. С её помощью, автомобиль способен будет минимизировать производимый крен от выполнения серьезных маневров. Этот вариант подвески будет доступен только для топовых вариации: S600, S650, а также S65.

Уже традиционное исполнение мультимедийной системы Comand Online получило обновление. Сенсорный дисплей главной панели увеличили до 9,3 дюймов, и теперь центральная консоль способна поддерживать передовые форматы для воспроизведения музыки, высококачественного видео, а также игр.

Для пассажиров сзади предусмотрено наличие двух отдельных дисплеев, с сенсорным методом ввода, которые способны работать в автономном режиме как обычные планшеты. К слову, к поддержке последний отнеслись с особым трепетом: по всему автомобилю расположен несколько высокоскоростных портов передачи данных по типу соединения USB 3.0, USB Type-C и прочих.

Сам автомобиль получил полную поддержку передовых приложений Android Auto и Apple Carplay. Эксклюзивным для Mercedes-Benz S-Class стало приложение Comand Touch, управление которым осуществляется со съёмных панелей сзади, или с центрального комплекса. С его помощью можно управлять навигацией, персональным климат-контролем и выполнять других высокопроизводительные задачи.

Седьмое по счёту поколение «особой» модели уже доступно для первых покупателей в родном немецком регионе. Дата выхода для Украины будет доступна позже, и как ожидается приобрести её можно будет уже в сентябре. Ценник на все доступные для региона модификации огласят накануне старта продаж.